BMW Seri 3 Generasi G50 2027 vs Generasi Lama: Ini Beda Dimensi dan Mesinnya

BMW Seri 3 generasi G50 resmi diperkenalkan sebagai penerus model saat ini.
Penulis: Galih
Rabu, 30 September 2026 | 10:43:31 WIB

NARAWARTA.COM — BMW Seri 3 generasi kedelapan dengan kode G50 resmi diperkenalkan sebagai penerus model yang beredar saat ini. Sedan ini kini lebih panjang 1,5 inci, lebih lebar 0,9 inci, dan lebih tinggi 0,3 inci dibanding generasi sebelumnya. BMW menyebut unit pertama akan mulai dikirim ke dealer pada kuartal pertama 2027.

BMW memastikan Seri 3 terbaru mengadopsi bahasa desain Neue Klasse yang pertama kali diperkenalkan lewat lini mobil listrik mereka. Perubahan ini bukan sekadar facelift, melainkan pergantian generasi penuh yang mengubah proporsi bodi, dapur pacu, hingga tata letak kabin.

Dimensi Seri 3 G50 Tumbuh di Semua Sisi

Generasi G50 kini memiliki panjang 187,2 inci, lebar 72,8 inci, dan tinggi 57,3 inci. Sumbu roda ikut memanjang menjadi 112,6 inci atau bertambah 0,4 inci dari model sebelumnya.

Bobot juga naik signifikan. Versi 330 penggerak roda belakang tercatat 3.827 pon, sementara varian xDrive menjadi 3.909 pon. Model M350 xDrive paling berat dengan 4.169 pon.

  • Panjang: 187,2 inci (naik 1,5 inci)
  • Lebar: 72,8 inci (naik 0,9 inci)
  • Tinggi: 57,3 inci (naik 0,3 inci)
  • Wheelbase: 112,6 inci (naik 0,4 inci)

Mesin 2.0 Liter Turbo Tetap, Torsi Puncak Bergeser

Varian 330 dan 330 xDrive masih memakai mesin B48 turbocharged 2.0 liter empat silinder. Tenaga puncaknya tetap 255 hp pada 6.500 rpm, tetapi torsi maksimum 295 pound-feet kini hadir lebih awal di 1.600 rpm, dari sebelumnya 1.550 rpm.

M340i Digantikan M350 xDrive dengan Tenaga 437 HP

Posisi M340i xDrive digantikan M350 xDrive. Mesin B58 turbocharged 3.0 liter inline-six kini menyemburkan 437 hp pada 6.500 rpm, naik dari 386 hp di generasi lama. Torsi puncaknya 428 pound-feet pada 1.980 rpm, melonjak dari 369 pound-feet.

BMW juga menyebut rasio setir baru untuk respons yang lebih cepat. Varian M350 mendapat ban belakang opsional lebar 275 milimeter demi cengkeraman lebih baik. Sistem penggerak dapat menyalurkan 100 persen torsi ke poros belakang.

Kabin Baru dengan Layar Heksagonal 17,9 Inci

Bagian interior berubah total. Layar infotainment kini berupa panel heksagonal 17,9 inci, mengadopsi tata letak dari crossover iX3. Ada pula layar tipis memanjang di pangkal kaca depan.

BMW turut memakai desain setir kontroversial dengan palang di bagian atas dan bawah lingkar kemudi. Panel instrumen digital berukuran 12,3 inci tetap dipertahankan.

Harga dan Jadwal Penjualan

BMW belum mengumumkan harga resmi Seri 3 G50. Pabrikan hanya menyatakan unit perdana akan tiba di dealer pada kuartal pertama 2027, dengan pengumuman banderol mendekati tanggal peluncuran.

Melihat lonjakan tenaga dan perubahan menyeluruh, harga diperkirakan naik cukup besar dari model yang beredar sekarang. Konsumen yang berminat disarankan memantau pengumuman resmi BMW menjelang akhir 2026.

Reporter: Galih